MAGLEV 트랙 기술의 원칙과 장점

자기 부상 트랙자기력을 사용하여 열차를 매달고 달리는 고급 운송 기술입니다. 기술 원칙은 주로 전자기의 원리를 기반으로하며, 자기력은 열차와 트랙 사이의 비접촉식 작동을 달성하는 데 사용됩니다.

MAGLEV 트랙 시스템에는 일반적으로 전자기 서스펜션 (EMS)과 전기 서스펜션 (EDS)의 두 가지 공통 서스펜션 방법이 있습니다. 전자기 서스펜션은 가이드 레일의 온보드 전자석과 강자성 트랙 사이의 상호 인력을 사용하여 열차를 중단합니다. 전기 서스펜션은 유도 된 전류에 의해 생성 된 자기장을 사용하여 트랙 위에 열차를 매달립니다.

자기 부상 트랙기술에는 많은 중요한 이점이 있습니다. 첫째, 속도 측면에서 MAGLEV 열차는 매우 높은 운영 속도를 달성 할 수 있습니다. 휠과 레일 사이에 마찰이 없기 때문에 열차는 고속 작동을보다 쉽게 ​​가속화하고 유지할 수 있습니다.

둘째, 에너지 효율에서 잘 수행됩니다. 마찰 손실 감소로 인해 Maglev 열차는 동일한 에너지 공급으로 더 멀리 이동하여 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.

또한 유지 보수 비용maglev 트랙상대적으로 낮습니다. 기계 부품의 마모와 트랙과 직접 접촉하지 않으면 부품 수리 및 교체의 빈도 및 비용이 줄어 듭니다.

또한, Maglev Train은 휠과 레일 사이에 충돌 및 마찰 소음이 없기 때문에 승객에게 더 조용하고 편안한 라이딩 환경을 제공 할 수 있기 때문에 달리기시 소음이 적습니다.